Как измерить верифицированную массу брутто для груженого контейнера?
Верифицированная масса брутто (VGM) представляет собой массу груза, включая крепления, распорки и массу тары контейнера, в котором находится груз. SOLAS предписывает перевозчику предоставлять VGM в транспортной документации, как часть инструкций по перевозке или в виде отдельного сообщения, до загрузки корабля.
Перевозчик обязан проверить массу брутто контейнеров, в которых перевозится груз, одним из двух допустимых способов взвешивания до загрузки контейнеров на судно.
Способ 1 Предусматривает взвешивание контейнера после загрузки содержимого.
Способ 2 Предусматривает взвешивание всех грузов и содержимого контейнеров и добавление этой массы к массе тары контейнера, указанной на той стенке контейнера, где находится дверь.
Этот способ не подходит для перевозчиков насыпных грузов, таких как металлолом, зерно и т.п., и решение о допустимости применения данного способа принимают местные органы власти.
Онлайн-чат
Управление запросами
Часто задаваемые вопросы и ответы
What is the temperature range of a reefer container? What are the maximum cargo dimensions that can be loaded on to a flatrack? Can I ship dangerous cargo in a dry container? Can I purchase a container from Maersk? Can I use an import container for my export without having to collect an empty container from the terminal? What are the D&D (Demurrage and Detention) costs? What is Detention and Demurrage? When and where does my container get released? Can I ship my own container and tanks? (wine/bulk liquids) Can I be certain there are containers available for my cargo? Why has the estimated time of departure or arrival for my shipment changed? How can I track my container to know when it will arrive?Впервые на сайте Maersk.com?
Reach out to us
Онлайн-чат
