08 January 2024 - Update 02

Como vem sendo comunicado desde meados de dezembro, o grupo A.P. Moller – Maersk (“Maersk”) está monitorando continuamente os desdobramentos da situação no Mar Vermelho e fazendo as mudanças necessárias nos serviços para garantir a segurança de nossa tripulação, cargas e embarcações.

A situação ainda é instável e as avaliações disponíveis indicam que o risco à segurança continua altamente elevado. Decidimos, portanto, que todos os navios da Maersk que transitam pelo Mar Vermelho (Red Sea / Gulf of Aden), serão desviados para o Cabo da Boa Esperança, sem previsão de retomada.

Suspendendo as viagens pelo Mar Vermelho, esperamos oferecer mais previsibilidade e consistência, apesar do aumento do tempo de trânsito.

As taxas previamente anunciadas permanecem efetivas para toda a carga em navios afetados pelas disrupções relacionadas ao Red Sea / Gulf of Aden:

Transit Disruption Surcharge (TDS), efetiva a partir de saídas em 10/01/2024 até novo aviso.

Para que possam ter maior clareza e previsibilidade possível, a taxa TDS só será aplicada para bookings confirmados a partir de 21/12/2023, data do anúncio global, com saída do POL a partir de 10/01/2024.

TDS - USD per container 20DRY 40DRY 40HREF
TDS - USD per container
All shipments diverted from Suez
20DRY
200
40DRY
400
40HREF
450

As viagens desviadas podem ser consultadas em nosso site: Contingency Updates.
O Customer Experience entrará em contato por email com o solicitante do booking informando sobre o desvio.

Emergency Contingency Surcharge (ECS), efetiva a partir de saídas em 10/01/2024 até novo aviso.

Para que possam ter maior clareza e previsibilidade possível, a taxa ECS só será aplicada para bookings confirmados a partir de 21/12/2023, data do anúncio global, com saída do POL a partir de 10/01/2024.

ECS - USD per container 20DRY 40DRY 20REF 40HREF
ECS - USD per container
Brazil to Middle East/Indian Subcontinent (X5LM - Brazil to IME) REVISED
20DRY
300
40DRY
600
20REF
275
40HREF
550
ECS - USD per container
Middle East/Indian Subcontinent to Brazil (X5ML - IME to Brazil)
20DRY
300
40DRY
600
20REF
550
40HREF
1100

Estamos buscamos continuamente por uma solução sustentável, e alertamos que a situação pode persistir por tempo indeterminado, possivelmente afetando também outras rotas.
Nossos times estão à disposição para oferecer suporte com seu planejamento logístico.

Agradecemos imensamente pela confiança, lealdade e compreensão enquanto enfrentamos juntos essas circustâncias desafiadoras.

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