Como parte de nosso compromisso de fornecer as informações mais atualizadas e relevantes sobre o setor de logística, compartilhamos nosso Market Update sobre o mercado latino-americano.
Você encontrará informações e dados interessantes sobre a atualização do estado dos portos, rotas de transporte mais importantes e notícias relevantes.
Esperamos que você considere as seguintes informações úteis, além de inspiradoras para impulsionar seus negócios e manter suas cargas em movimento.
Tópico do Mês: Ano-Novo Chinês 2024 (O Ano do Dragão)
Todos os anos, o mundo da logística se prepara e antecipa a chegada do Ano-Novo Chinês, e é nesse momento do ano que as partes interessadas da cadeia de suprimento começam a se planejar e a preparar tudo para a celebração cultural na China. Neste tópico do mês, exploraremos o que vai acontecer no próximo Ano-Novo Chinês.
O que é o Ano-Novo Chinês? E quando ocorrerá?
O Ano-Novo Chinês (CNY) é um momento em que o mundo da logística se prepara para a "pausa" na produção e no transporte marítimo. Este Ano-Novo Chinês 2024 começará em 10 de fevereiro de 2024. Também é chamado de Ano-Novo Lunar ou Festival de Primavera. Todos os anos, a cultura chinesa atribui um dos doze animais do zodíaco chinês, e 2024 é o Ano do Dragão, um símbolo de força, autoridade, poder e boa sorte.
A China comemora seu novo ano, e as fábricas fecham por aproximadamente três semanas para que seus trabalhadores possam ir e comemorar o período festivo com suas famílias. Nos últimos anos, mais de 80 milhões de trabalhadores viajaram para suas cidades natais em 2015. Em 2023, após todos os confinamentos causados pela COVID-19, houve mais de 226 milhões de passageiros aéreos, ferroviários, rodoviários e fluviais viajando na China, o que significa que a força de trabalho está em pausa para que passem as festas com suas famílias.
Como resultado, o mundo da logística se prepara e planeja suas operações em torno do Ano-Novo Chinês para minimizar interrupções e manter o fluxo otimizado de bens e serviços.
O que esperar em 2024?
O setor de logística teve 2023 para se estabilizar em relação à COVID-19. Ainda assim, sempre haverá outras atividades no mundo que tendem a causar tensões à cadeia de suprimento; por isso, estar preparado para os eventos anuais ajudará você a navegar por aqueles que não são planejados.
Em 2024 espera-se que o setor de logística se adapte e adote tecnologias, diversifique os transportes na cadeia de suprimento, redefina a gestão de inventário e promova colaboração e parcerias. Essas medidas proativas ajudarão você e seus negócios a mitigar as interrupções causadas pelo Ano-Novo Chinês.
É importante levar em conta que você entende o que acontece com seus negócios e partes interessadas durante o Ano-Novo Chinês. Por exemplo, o impacto das Exportações da China de 2014 até setembro de 2023 aumentou em mais de cem bilhões de dólares americanos. Será um divisor de águas se você desenvolver um plano e uma parceria com seu fornecedor ou fabricante, criar uma previsão que o ajudará a atravessar essa festividade e prosseguir, planejar seu inventário com antecedência, além de pensar no Ano-Novo Chinês.
A importância de planejar com antecedência e como evitar atrasos
O planejamento do Ano-Novo Chinês é uma atividade crucial que o pessoal de logística deve levar em consideração para contar com estoques durante esses períodos, a fim de evitar interrupções ou atrasos. Aqui estão alguns pontos principais a serem levados em consideração ao planejar com antecedência.
- Preparação: Comece a preparação antecipada identificando as datas importantes e agendando os cronogramas, produções e requisitos de embarque.
- Comunicação: É fundamental ter comunicação entre todos os fornecedores e partes interessadas de sua cadeia de suprimento para que estejam cientes de seus planos e possam atender às suas necessidades.
- Inventário: Planeje e prepare sua gestão de inventário com bens e materiais essenciais a fim de garantir inventário suficiente durante o período de pausa.
- Fornecedores e fabricantes alternativos: Identifique e encontre diversidade em seus fornecedores e fabricantes.
- Reservas antecipadas: Prepare e agende suas reservas para garantir espaço, bem como diversificar suas maneiras de transportar suas cargas.
- Planos de contingência: Desenvolva planos de contingência e cenários diversificados, identifique rotas alternativas, modais de transporte e fornecedores a fim de atenuar riscos.
Planejar proativamente, diversificar os modais e fornecedores de transporte, e manter comunicação e coordenação claras, além de trabalhar com um integrador de logística, são os fatores que podem minimizar o impacto do Ano-Novo Chinês em suas operações de cadeia de suprimento de logística, garantindo continuidade, disponibilidade e satisfação do cliente.
Preparar sua cadeia de suprimento para o Ano-Novo Chinês 2024 é importante para uma operação totalmente integrada durante esse período de férias significativo, e é um divisor de águas ter o parceiro certo que possa fornecer a singularidade que seu negócio exige. Saiba mais sobre como a Maersk pode ajudá-lo a maximizar a eficiência de sua cadeia de suprimento e logística.
Atualizações marítimas
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Rota mercantil
Exportações da Costa Oeste da América do Norte
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Comentários***
NOVA cobertura de Paita, com início em 12 de outubro lançaremos nosso novo serviço de Paita para Filadélfia. Um serviço que nos permitirá entregar produtos Reefer com serviço direto em 12 dias de tempo de viagem.
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Rota mercantil
América do Norte para Costa Leste da América do Sul
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Comentários***
A profundidade do rio Manaus continua a diminuir; por isso implantamos dois carregadores extras para reduzir o impacto da redução da alocação. Nosso serviço da USEC está funcionando sem problemas. No lado do Golfo, estamos adotando medidas para melhorar a confiabilidade do serviço
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Rota mercantil
Intra-América para Costa Leste da América do Sul
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Comentários***
Estamos tomando medidas para melhorar a confiabilidade do serviço na UCLA. Em relação a Manaus, ainda estamos monitorando a situação do rio diariamente. Além disso, estamos implantando carregadores extras para reduzir o impacto na logística de nossos clientes
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Rota mercantil
Intra-América para Caribe
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Comentários***
Anunciamos uma escala semanal em Puerto Cabello, Venezuela. Estamos adicionando uma escala em Puerto Cabello à rotação do Feeder La Guaira (U6C) com vigência a partir de 17 de outubro de 2023, na embarcação 'AS Angelina' 342S partindo de Manzanillo, Panamá. A nova rotação do Feedeer La Guaira será a seguinte: Manzanillo, PA – Cristóbal, PA – Cartagena, CO – La Guaira, VE – Puerto Cabello, PA – Manzanillo, PA |
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Rota mercantil
América Central para América do Norte
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Comentários***
Para atender às necessidades de nossos clientes, lançaremos uma segunda viagem a partir de Puerto Cortés em 1º de novembro, e Santo Tomás de Castilla em 2 de novembro para Port Everglades. A partir de 29 de outubro, o Bonita Express terá sua última escala em Mobile, Alabama. Continuaremos a atender este mercado por meio do serviço UCLA (UHD) de/para Mobile, Alabama, como produto de transbordo. |
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Rota mercantil
Costa Leste da América do Sul para Intra-Américas
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Comentários***
Principais oportunidades de espaço para Intra-ECSA (ou seja, o mercado MERCOSUR). As demandas da costa leste dos EUA e da costa oeste da América do Sul serão fortes durante o mês de outubro. As cargas refrigeradas de mangas e uvas já estão em alta temporada na costa leste dos EUA. Em relação ao Golfo dos EUA e Caribe, a demanda está em alta, e estamos enfrentando interrupções de cronogramas durante os meses de outubro/novembro. No entanto, novas oportunidades para todos os destinos são bem-vindas no último trimestre de 2023 e primeiro trimestre de 2024.
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Atualizações terrestres
América Central, Região Andina e do Mar do Caribe
Podemos oferecer Serviços Intermodais para muitos países da América Central, Caribe e Região Andina. Além dos Serviços Intermodais, também podemos oferecer serviços de valor agregado, como GPS, escolta, escolta armada e muito mais. Nossos serviços Reefer (carga refrigerada) na região são garantia de Cadeia Fria, para que você possa ter certeza de que seu produto é transportado por especialistas que nunca esquecem a importância do fornecimento constante de energia para o Contêiner Refrigerado.
Atualizações aéreas
América Central, Região Andina e do Mar do Caribe
A temporada de flores na Colômbia começou a partir do fim de setembro e vai até o fim de outubro, quando as taxas de exportação serão aumentadas e o espaço será limitado, afetando principalmente cargas secas. É limitada a capacidade para a América Central devido a alterações de roteirização e de aeronaves. As tarifas de importação com origem na Ásia–Pacífico estão aumentando, devido à recuperação econômica da China, ao início da alta temporada e aos feriados de meados do outono.
Costa Oeste da América do Sul
A temporada de cerejas no Chile inicia-se a partir do fim de outubro e vai até meados de janeiro, o que causará um aumento nas tarifas de exportação e complexidade de capacidades, para atender a essa demanda, afetando principalmente cargas secas. É o mesmo para as exportações do Peru, com a temporada de bagas (berries). A capacidade é limitada às mudanças de aeronaves na costa oeste da América do Sul e à alta temporada na Ásia, onde muitas aeronaves podem ser re-roteirizadas. As tarifas de importação já estão aumentando devido à alta temporada e à programação de inverno na Europa.
Destaques
Maersk realiza teste-piloto de soluções de caminhões elétricos para serviços pesados no Brasil
Apoiando iniciativas para descarbonizar sua cadeia de suprimento de clientes na América Latina, a A.P. Moller–Maersk (Maersk) realizou dois pilotos para fornecer recursos de caminhões elétricos aos clientes no Brasil. Os testes-pilotos foram feitos com reboques de serviço pesado, o que permitiria o transporte de contêineres (FCL).
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Europa
América do Norte
Ásia–Pacífico
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