Ao olhar para a logística de projetos, especialmente cargas especiais, é importante lembrar que esse tipo específico de carga é movimentado por via aérea e terrestre, bem como por mar, empregando três tipos de serviços logísticos: embarques em contêineres, navios break-bulk (embarcações multiuso) ou roll-on/roll-off (também indicados como RORO ou ro-ro). Todos esses tipos de embarcações estão sujeitos a desafios e pressões muito diferentes e têm necessidades diferentes. Tendo essa diversidade em mente, o que podemos esperar? Quais tendências ou mudanças todos os diferentes aspectos da logística de projetos verão no próximo ano?

Depois de explorar as tendências do setor em 2023 que caracterizariam cargas especiais, bem como o negócio de energia eólica, agora é hora de contemplar quais serão as tendências que veremos neste espaço para 2024.

Quais serão as próximas tendências para a logística de projetos em 2024?

  1. Questões de capacidade: Está claro que a capacidade de carga para logística de projetos será um desafio durante todo o ano de 2024 e além. O setor ainda está enfrentando algumas das consequências da COVID-19. Durante a pandemia, a demanda por navios roll-on/roll-off diminuiu exponencialmente, pois poucos consumidores estavam comprando veículos de passeio. Por extensão, esse fenômeno significou que os pedidos e as demandas gerais por embarcações RORO entre 2019 e 2022 também ficaram a ver navios (trocadilho intencional), atingindo mínimos históricos. Atualmente, o problema é que os consumidores estão começando a comprar (mais) carros novamente, com a capacidade ganhando impulso, o que dificulta que embarcações sejam usadas para transportar maquinário de grande porte. Devido a isso, as cargas que normalmente estariam em um navio roll-on/roll-off precisarão ser movimentadas de outras maneiras, como embarques em contêineres ou embarcações multiuso. No próximo ano, veremos uma dinâmica em que os volumes estão mudando entre os tipos de embarcações devido à capacidade não ser suficiente em uma parte do mercado, bem como por haver sobrecapacidade em outras partes. Então, quais são os indicadores a observar nos próximos 18 meses? Mudanças de capacidade no mercado, bem como nas reservas de pedidos de navios de contêineres recém-construídos, navios break bulk e navios roll-on/roll-off.
  2. Sinal versus ruído: O mercado de logística de projetos é infelizmente caracterizado pela volatilidade em todas as suas subáreas. Todos os projetos de logística de cargas especiais podem ser “ligados e desligados” com a assinatura de um político. Isso impõe pesados desafios ao planejamento. Nos próximos anos, o mercado poderá ser afetado por uma volatilidade maior e drástica. Isso será bastante complexo para integrantes da indústria pesada e seus parceiros de logística, que precisarão planejar melhor e se concentrar mais em onde fazer investimentos sólidos nos tipos de ativos para esses grandes projetos. O maior desafio será entender “sinal versus ruído”, no sentido de quais projetos irão realmente ser concluídos e o que, ao contrário disso, poderia ser mero “ruído” no setor.
  3. Maior demanda por renováveis: Projetos de energia renovável em particular (eólica, solar etc.) verão uma maior necessidade de transporte de cargas de projetos, mas pode ser difícil conseguir que a capacidade acompanhe essa demanda. De acordo com o mais recente relatório da Agência Internacional de Energia (IEA), em 2023 o investimento global em energia limpa terá aumentado para 1,7 trilhão de dólares. “Durante os próximos 7 a 8 anos, as pressões de volumes de cargas especiais estarão mudando entre diferentes partes do mercado, com uma grande parte da logística de projetos sendo hiperfocada em energia renovável e infraestrutura sustentável de todos os tipos”, diz Robin Townley, Proprietário de Produtos de Negócios para Logística de Projetos Globais na Maersk. No setor de energia eólica, assim como observado nas tendências de previsão para 2023, o aumento em projetos offshore continuará. A necessidade contínua de produção de energia eólica, impulsionando a mudança de onshore para offshore, verá ainda mais investimentos finalizados para construir parques eólicos no mar nos EUA e na Europa. No setor de carros elétricos, o boom na fabricação de EVs, com mais anúncios feitos sobre a construção de instalações de fabricação de EVs e baterias de carros, também está tendo um grande impacto na logística de projetos. A próxima demanda está mostrando um interesse crescente e estável em soluções sustentáveis, acelerando as transições verdes globais e sua logística.
  4. Reenergização e restauração: Outra tendência que estará presente a partir de 2024 será a necessidade de substituir infraestruturas antigas. Isso é necessário tanto para manter os padrões ambientais em todo o mercado de energias renováveis, por exemplo, com turbinas antigas construídas nos últimos 15 a 20 anos que agora precisam ser renovadas e atualizadas (reenergização) quanto com navios antigos. No mundo dos navios de projeto multiusos e navios break-bulk, alguns navios começarão a ter a necessidade de serem retirados ou redesignados, afetando a capacidade e a disponibilidade.
  5. Modelagem e simulação: Contemplando além de 2024, vale a pena mencionar que a indústria verá mais investimentos em software que serão usados para modelagem e simulação de transportes de cargas de projetos como uma medida de controle de custos. Quando totalmente desenvolvido e testado, este software de simulador será capaz de ajudar o setor de logística de projetos a entender melhor as movimentações realmente complexas necessárias no transporte, aumentando a economia de custos.

O que o futuro nos reserva?

Em conclusão, este novo ano será desafiador para a logística de projetos. Elementos como volatilidade, sensibilidade política, problemas de capacidade e a necessidade de renovar a infraestrutura para apoiar ambições sustentáveis e a funcionalidade de longo prazo do setor caracterizarão os próximos 18 meses. Em tempos como os atuais, a necessidade absoluta de investir nas parcerias certas é evidente. As empresas precisarão realmente trabalhar com um parceiro confiável para enfrentar o clima, encontrar resiliência para navegar pelas águas agitadas de um mercado instável e desconfortável. Essas parcerias de valor de longo prazo serão as que fornecerão resiliência por meio de confiança, economia de custos e planejamento inteligente que, em última análise, ajudarão a gerar valor real de longo prazo no futuro.

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