Départs entre l’Asie et l’Europe

Grâce à notre nouveau réseau, nous sommes ravis d’offrir à nos clients un large éventail d’avantages avec une couverture géographique océanique similaire à celle d’aujourd’hui.

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Transport maritime au départ de l’Asie vers l’Europe

Le réseau Asie vers Europe comprend l’Asie vers l’Europe du Nord et l’Asie vers la Méditerranée.

Asie vers Europe du Nord

Notre réseau Asie vers Europe amélioré offre des temps de transit plus fiables et plus compétitifs sur les itinéraires clés, grâce à des boucles optimisées, des hubs dédiés et des réseaux de navettes.
Le réseau est dimensionné pour permettre la croissance avec une capacité flexible afin de nous assurer de pouvoir répondre systématiquement aux exigences de capacité de nos clients.
Le meilleur de sa catégorie, de la Chine du Nord et de la Corée vers les principales destinations en Europe.
Plusieurs liaisons hebdomadaires au départ de l’Asie vers les principaux ports d’Europe du Nord, y compris Bremerhaven, Rotterdam et Hambourg, avec des options de départ étendues au départ de la Chine orientale et du Sud.
Des liaisons rapides sur nos navettes dédiées des principales passerelles européennes vers la Belgique, la Pologne et la Scandinavie, offrant des temps de transit plus compétitifs.

Asie vers Méditerranée

Notre réseau amélioré Asie vers Méditerranéenne offre une réduction globale du temps de transit de 3 jours pour la plupart des couloirs.
Plusieurs liaisons hebdomadaires depuis l’Asie vers les principales passerelles méditerranéennes en Espagne, en Italie, dans l’Adriatique et en Turquie.
Valence et Barcelone bénéficieront de temps de transit réduits de 4 jours en moyenne.
La Chine du Nord et la Corée du Sud bénéficieront d’au moins une semaine de temps de transit en moins grâce au déploiement de services de navette dédiés et rationalisés.

Remarque : La représentation du réseau est soumise à finalisation, y compris les fenêtres d’accostage au terminal. Pour les rotations de service, veuillez vous référer aux cartes de service individuelles.

Transport maritime au départ de l’Europe vers l’Asie

Le réseau Europe vers Asie comprend l’Europe du Nord vers l’Asie et la Méditerranée vers l’Asie.

Europe du Nord vers Asie

Des liaisons hebdomadaires compétitives depuis les principaux ports d’Europe du Nord vers Qingdao.
Plusieurs départs hebdomadaires des principaux ports d’Europe du Nord et une planification flexible vers la Chine orientale et du Sud, y compris Shanghai, Ningbo et Yantian.
Des liaisons étendues via Bremerhaven, Hambourg et Rotterdam offrent un accès direct à la Chine orientale et à l’Asie du Sud-Est.
Produits compétitifs du Royaume-Uni vers la Chine orientale et l’Asie du Sud-Est, avec des transitions fluides via Singapour et Tanjung Pelepas.

Méditerranée vers Asie

Le réseau amélioré de la Méditerranée vers l’Asie offre une réduction globale du temps de transit d’environ 3 jours pour la plupart des couloirs.
Connectivité hebdomadaire entre les principaux ports passerelles méditerranéens, y compris l’Espagne, l’Italie, l’Adriatique et la Turquie vers l’Asie.
Temps de transit plus courts et couverture étendue vers la Chine orientale.

Temps de transit pour l’Asie vers/depuis l’Europe

Les temps de transit prévus sur certains couloirs pour l’Asie vers/depuis l’Europe à partir de février 2025 sont les suivants :

Scannez le tableau horizontalement, en faisant correspondre chaque ligne aux données respectives dans les colonnes pour une compréhension claire des informations présentées.

De/à	Rotterdam	Bremerhaven	Felixstowe	Gdansk	Aarhus
De/à Shanghai	Rotterdam 32	Bremerhaven 35	Felixstowe 32	Gdansk 40	Aarhus 38
De/à Ningbo	Rotterdam 29	Bremerhaven 33	Felixstowe 31	Gdansk 42	Aarhus 41
De/à Yantian	Rotterdam 27	Bremerhaven 31	Felixstowe 28	Gdansk 39	Aarhus 38
De/à Qingdao	Rotterdam 33	Bremerhaven 37	Felixstowe 33	Gdansk 45	Aarhus 41
De/à Xingang	Rotterdam 33	Bremerhaven 38	Felixstowe 35	Gdansk 43	Aarhus 39
De/à Xiamen	Rotterdam 31	Bremerhaven 35	Felixstowe 32	Gdansk 40	Aarhus 36
De/à Busan	Rotterdam 31	Bremerhaven 35	Felixstowe 31	Gdansk 42	Aarhus 39
De/à Vung Tau	Rotterdam 28	Bremerhaven 33	Felixstowe 29	Gdansk 37	Aarhus 38
De/à Haiphong	Rotterdam 28	Bremerhaven 32	Felixstowe 28	Gdansk 40	Aarhus 37
De/à Laem Chabang	Rotterdam 28	Bremerhaven 33	Felixstowe 29	Gdansk 38	Aarhus 34

Scannez le tableau horizontalement, en faisant correspondre chaque ligne aux données respectives dans les colonnes pour une compréhension claire des informations présentées.

De/à	Koper	Barcelone	Valence	Istanbul	Vado Ligure
De/à Shanghai	Koper 27	Barcelone 29	Valence 31	Istanbul 31	Vado Ligure 36
De/à Ningbo	Koper 26	Barcelone 30	Valence 31	Istanbul 28	Vado Ligure 38
De/à Yantian	Koper 25	Barcelone 25	Valence 28	Istanbul 27	Vado Ligure 31
De/à Qingdao	Koper 30	Barcelone 32	Valence 35	Istanbul 30	Vado Ligure 36
De/à Xingang	Koper 28	Barcelone 30	Valence 33	Istanbul 32	Vado Ligure 34
De/à Xiamen	Koper 30	Barcelone 27	Valence 31	Istanbul 29	Vado Ligure 31
De/à Busan	Koper 28	Barcelone 30	Valence 32	Istanbul 31	Vado Ligure 33
De/à Vung Tau	Koper 22	Barcelone 23	Valence 26	Istanbul 25	Vado Ligure 31
De/à Haiphong	Koper 25	Barcelone 28	Valence 30	Istanbul 30	Vado Ligure 32
De/à Laem Chabang	Koper 23	Barcelone 25	Valence 28	Istanbul 26	Vado Ligure 30

Scannez le tableau horizontalement, en faisant correspondre chaque ligne aux données respectives dans les colonnes pour une compréhension claire des informations présentées.

De/à	Shanghai	Ningbo	Yantian	Qingdao	Xingang
De/à Rotterdam	Shanghai 32	Ningbo 30	Yantian 33	Qingdao 30	Xingang 33
De/à Felixstowe	Shanghai 35	Ningbo 34	Yantian 34	Qingdao 34	Xingang 38
De/à Gdansk	Shanghai 45	Ningbo 41	Yantian 45	Qingdao 40	Xingang 45
De/à Bremerhaven	Shanghai 37	Ningbo 33	Yantian 36	Qingdao 34	Xingang 36
De/à Anvers	Shanghai 36	Ningbo 36	Yantian 35	Qingdao 35	Xingang 38
De/à Hambourg	Shanghai 38	Ningbo 34	Yantian 36	Qingdao 33	Xingang 35
De/à Aarhus	Shanghai 40	Ningbo 36	Yantian 40	Qingdao 41	Xingang 39

Scannez le tableau horizontalement, en faisant correspondre chaque ligne aux données respectives dans les colonnes pour une compréhension claire des informations présentées.

De/à	Shanghai	Ningbo	Yantian	Qingdao	Xingang
De/à Koper	Shanghai 32	Ningbo 28	Yantian 34	Qingdao 34	Xingang 38
De/à Barcelone	Shanghai 34	Ningbo 35	Yantian 37	Qingdao 34	Xingang 39
De/à Valence	Shanghai 33	Ningbo 34	Yantian 33	Qingdao 33	Xingang 38
De/à Port d’Ambarli, Istanbul	Shanghai 26	Ningbo 27	Yantian 30	Qingdao 26	Xingang 31
De/à Gênes Vado Ligure	Shanghai 30	Ningbo 31	Yantian 35	Qingdao 30	Xingang 31

Services et cartes de service pour l’Asie et l’Europe

Seuls les services de Gemini Cooperation sont affichés. La vue d’ensemble de l’itinéraire ci-dessous affiche le pays/la région et les ports.

Cartes des navettes

Plus de réseaux dans le monde

Notre nouveau réseau offrira 57 services. Vous trouverez plus d’informations sur chacune des lignes ci-dessous.

Asie vers Moyen-Orient

Asie vers Amérique du Nord

Europe vers Amérique du Nord

Moyen-Orient Inde vers Europe

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Si vous avez besoin de plus d’informations sur la nouvelle coopération, veuillez contacter nos équipes de vente ou Expérience client. Elles se tiennent à votre disposition.

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Femme souriant en parlant au téléphone devant un écran