Siguiendo nuestro anuncio anterior, dejaremos de realizar llamadas estructurales a Guayaquil, y se realizará la transición a Posorja según el siguiente plan:
Aspecto principal del cambio:
ECUMED - Cambio de Puerto en Guayaquil y rotación en Ecuador
| Europa / Costa Oeste de Sudamérica / Europa | Efectivo (Nueva Cobertura) |
|---|---|
|
Europa / Costa Oeste de Sudamérica / Europa
Ambarli (TR), Izmit (TR), Puerto Tánger (MA), Algeciras (ES), Newark
(USA), Manzanillo (PA), Puerto Bolívar (EC), Posorja (EC), Balboa (PA),
Manzanillo (PA), Puerto Tánger (MA), Algeciras (ES), Pireo (GR),
Tesalónica (GR), Izmit Korfezi (TR), Ambarli (TR)
|
Efectivo (Nueva Cobertura)
Laust Maersk 349W / 401 E
ETA 5 de enero en Puerto Bolívar
ETA 7 de enero en Posorja
|
AC2 – Cambio de Puerto
| Asia / Costa Oeste de Sudamérica / Asia | Efectivo (Nueva Cobertura) |
|---|---|
|
Asia / Costa Oeste de Sudamérica / Asia
Shanghai (CN), Qingdao (CN), Busan (KR), Yokohama (JP), Manzanillo (MX),
Lázaro Cárdenas (MX), Posorja (EC), Balboa (PA), Manzanillo (MX)
Lázaro Cárdenas (MX), Shanghai (CN)
|
Efectivo (Nueva Cobertura)
Mv. Maersk Evora 348E / 401 W
ETA 2 de enero en Posorja
|
Guayaquil Feeder – Cambio de Puerto
| Intra Americas | Efectivo (Nueva Cobertura) |
|---|---|
|
Intra Americas
Balboa (PA), Posorja (EC), Balboa (PA)
|
Efectivo (Nueva Cobertura)
Mv. As Sara 401 S / 402 N
ETA 7 de enero en Posorja
|
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