Como parte de nuestro compromiso por brindarte la información más actualizada y relevante de la industria logística, te compartimos nuestro Market Update del mercado Latinoamericano.
Encontrarás información y datos interesantes sobre la actualización del estado de los puertos, las rutas de transporte más importantes y noticias relevantes.
Esperamos que la siguiente información te resulte útil, así como inspiradora para potenciar tu negocio y mantener tu carga en movimiento.
TEMA DEL MES
La era sostenible
Es innegable que ha habido un aumento durante los últimos años en la necesidad de que las empresas se vuelvan más sostenibles ambientalmente. En noviembre de este año se realizará en Egipto la COP27, donde los países discutirán y definirán aspectos centrales de la implementación del Acuerdo de París, hablarán sobre los compromisos en los que están trabajando y darán previsibilidad al financiamiento climático. Durante este tema del mes, te brindaremos más información sobre el tema de la sostenibilidad, cómo medir sus emisiones y qué han estado haciendo las empresas para reducir su huella de carbono en sus operaciones y en el mundo.
Qué es la COP 27
La Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático es una conferencia anual que se celebra en el marco de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (CMNUCC). Este año, la segunda semana de noviembre será la 27ª sesión de la Conferencia de las Partes (COP) donde los asistentes evaluarán el progreso en el tratamiento del cambio climático. Este evento comenzó en los años 90 estableciendo obligaciones para los países desarrollados de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. La COP de este año tendrá lugar en Egipto.
La COP27 originalmente iba a tener lugar en noviembre de 2021, pero debido al COVID, la COP 26 se reprogramó para noviembre. La Conferencia se basará en los resultados de la COP anterior y concluirá con planes de acción que reducirán y abordarán las emergencias climáticas. El enfoque principal de esta conferencia es reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, desarrollar resiliencia y adaptarse a los impactos inevitables del cambio climático.
La conferencia tiene 6 temas clave
- Adaptación
- Finanzas
- Energía renovable
- Neto cero
- Alimento
- Causas y efectos
195 países han ratificado la convención y los asistentes son jefes de estado, ministros y negociadores relacionados con activistas climáticos, alcaldes, representantes de la sociedad civil y directores ejecutivos. Esta es la reunión anual más grande sobre acción climática.
¿Qué están haciendo las empresas para hacer frente al cambio climático?
Hoy en día, muchas empresas reconocen que los consumidores se centran cada vez más en las marcas ecológicas y sus esfuerzos sostenibles. Varios actores, como McKinsey and Company, enfatizan que las principales empresas de bienes de consumo están estableciendo objetivos de sostenibilidad para ir más allá de simplemente optimizar su huella de carbono.
Las grandes empresas de bienes de consumo están implementando varias acciones para ser más sostenibles. Algunas iniciativas son:
- Reducción del uso del suelo
- Fuentes renovables para la generación de electricidad
- Aceite de palma de compra sostenible
- Implementación de recursos circulares
- Regeneración de agua en el medio ambiente
- Embalaje reciclable
- Reducción de desperdicios
- Productos con micro plásticos
- Productos biodegradables
- Papel certificado
Algunas otras empresas de logística van más allá de optimizar la huella de carbono en sus cadenas de suministro. Las regulaciones ambientales, sociales y de gobierno (ESG) han sido un factor importante, y esto ha empujado hacia las opciones de sus inversores y consumidores. Accenture menciona que alrededor del 60% de todas las emisiones globales provienen de las operaciones de la cadena de suministro, por lo que la sostenibilidad es una prioridad en el mundo de la logística.
Todo esto está obligando a los gerentes de la cadena de suministro a buscar formas resilientes de hacer que su cadena de suministro sea sostenible sin afectar la eficiencia. Las empresas se están centrando principalmente en tres pilares de la sostenibilidad de la cadena de suministro:
- Cadenas de suministro 3 cero, esto significa estructurar una cadena de suministro con cero carbonos, cero residuos y cero riesgos sociales
- Aumentar la confianza mediante la transparencia con toda la cadena de suministro
- Crear un equilibrio entre crecimiento, sostenibilidad, diversidad y rentabilidad
Soluciones verdes para su carga
Hoy en día, diferentes mercados están involucrados en un mundo más sostenible, y aquí también está la importancia de elegir el socio adecuado que pueda ayudarte a descarbonizar o al menos reducir las emisiones en tu cadena de suministro.
Como sabes, para Maersk, la sustentabilidad es un tema central e importante en nuestros compromisos con los clientes en la actualidad. Siempre estamos buscando socios potenciales, para que juntos podamos conducir hacia un cero neto lo más rápido posible.
Hemos desarrollado diferentes soluciones para ayudar a nuestros clientes a alcanzar sus objetivos ecológicos. El panel de control de emisiones aumenta la visibilidad de las emisiones en tu cadena de suministro o Maersk EcoDelivery te ayuda a ampliar su alcance, pero no tu huella de emisiones. Puedes consultar las soluciones sostenibles de Maersk aquí: Maersk Green solutions
Ocean update
| RUTA | COMENTARIOS | DEMANDA |
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RUTA
De Asia a la Costa Este
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COMENTARIOS
Después de ver en septiembre que la demanda mostraba tendencias decrecientes, notando que el pico de importaciones del tercer trimestre llegó a su fin, los transportistas comenzaron a tener dificultades para llenar la capacidad disponible; hay señales de estabilización de las tasas después de la Semana Dorada para mantener los niveles actuales. los resultados de las elecciones presidenciales de Brasil y el impacto de las perspectivas económicas argentinas en el poder adquisitivo.
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DEMANDA
Estable
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RUTA
De Europa a la Costa Este
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COMENTARIOS
La demanda a corto plazo de Europa se ha mantenido estable con tendencias positivas notablemente del Mediterráneo. El norte de Europa sigue bajo presión debido a la crisis energética y las perspectivas económicas inciertas; por lo tanto, la perspectiva para Octubre en adelante, tanto para la demanda de corto como de largo plazo, es conservadora, sumado a los eventos locales en Brasil y Argentina con elecciones presidenciales y luchas económicas, respectivamente.
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DEMANDA
Estable
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RUTA
Del oeste de Asia central a la costa este
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COMENTARIOS
La demanda a corto plazo se ha mantenido fuerte a lo largo de agosto y septiembre, observando un pico de exportaciones de India
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DEMANDA
Estable
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RUTA
De la costa este a Asia
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COMENTARIOS
La demanda de proteínas en Asia sigue siendo fuerte.
Las exportaciones de algodón a China aumentaron rápidamente. El comercio de algodón de Vietnam es estable según la estacionalidad. El consumo de madera se mantiene bajo principalmente debido a la desaceleración de la industria de la construcción en China. |
DEMANDA
Estable
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RUTA
De la costa este a Europa
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COMENTARIOS
La temporada de cítricos de Argentina ha terminado y la situación en Europa sigue siendo incierta debido a la alta inflación y la preocupación por el consumo.
Se espera que la temporada de melones alcance su punto máximo en el cuarto trimestre impulsando el volumen al mercado desde el noreste de Brasil. La temporada algodonera alcanza su punto máximo con Bangladesh y Pakistán entre los principales compradores de algodón brasileño. |
DEMANDA
Estable
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Estado de los principales puertos
Los puertos clave de nuestra red global continúan bajo presión principalmente debido a la escasez de mano de obra y al impacto del clima.
- En el norte de Europa, la situación en Bremerhaven se mantiene con un tiempo de espera experimentado de 3 días debido a las colas ocupadas y las congestiones en los patios.
- En Asia, la situación ha mejorado en Ningbo con un tiempo de espera experimentado de 4 a 2 días, al igual que en Yantian.
- En América Latina, la situación relacionada con la interrupción del tiempo sigue deteriorando la alineación, principalmente en las terminales de Chile y el Golfo de México. Al igual que la experiencia en América del Sur, debido a la alteración del clima, el tiempo de espera experimentado puede ser de 1 día en Itapoa y Paranaguá.
- En América del Norte, Costa Oeste, la situación no ha cambiado mucho con el tiempo de espera experimentado muy alto. Oakland todavía se encuentra en estado crítico con un tiempo de espera experimentado de hasta 25 días. En la Costa Este, Savannah se ha deteriorado y el tiempo de espera experimentado puede ser de hasta 15 días. Para los puertos canadienses, Vancouver sigue siendo crítica, con un tiempo de espera de hasta 35 días.
| Menos de 1 día | 1 - 3 días | 3 - 7 días | Más de 7 días | |
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América Latina
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Menos de 1 día
SSA/ Manzanillo, Lázaro Cárdenas, Veracruz, Altamira, Moín, hubs (Balboa, MIT, PSA, Cristóbal y Cartagena), Buenaventura, Callao, Guayaquil, Valparaiso, San Antonio (Chile), Santos, Paranagua, Itapoa, Itajai, Buenos Aires ,Montevideo.
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1 - 3 días
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3 - 7 días
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Más de 7 días
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Resto del mundo
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Menos de 1 día
Vietnam, Singapur y Malasia, Norfolk, Charleston, North Charleston, Jacksonville, Port Everglades, Tampa
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1 - 3 días
Filadelfia, Seattle, Miami, Freeport, Newark APMT, Baltimore, Nueva Orleans, Mobile, Los Ángeles, Amberes, Londres, Hamburgo, Qingdao, Hong Kong, Busan, Ningbo, Yantian, Shangai, Tauranga, Prince Rupert (*)
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3 - 7 días
Róterdam, Bremerhaven, (*)
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Más de 7 días
Vancouver, Long Beach, Savannah, Oakland, Newark PNCT, Houston (*)
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Actualización de transporte Terrestre
ECSA - Mejoras en el proceso de pre-apilado en el puerto de Santos:
Se puso en marcha en junio y, a día de hoy, disponemos de datos consolidados que muestran la evolución positiva de los controles de operaciones que demandan preapilado. Con la nueva herramienta y rutinas pudimos brindar un servicio mucho más eficiente, lo que se traduce en ahorro de costos para nuestros clientes.
Antes de las mejoras, teníamos dos terminales asociadas que brindaban el servicio de preapilado para Maersk. Con las nuevas implementaciones logramos expandirnos a terminales seriales, generando competitividad.
Actualización de transporte Aereo
ECSA; La reanudación de los aviones de pasajeros con opción de carga (PAX) brindó más capacidad y la temporada baja de perecederos en todo el país ha bajado la demanda y algunas aerolíneas e incluso ofreciendo tarifas promocionales.
MAA: Vuelo de capacidad propia de México (MEX) a (FRA).- Con la integración de Senator podemos mover carga general y mercancías peligrosas de acuerdo con las regulaciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo fuera de México a Alemania. 2 vuelos directos por semana. Espacio disponible.
Limitaciones de espacio y atraso de salida de Nicaragua y Honduras a EE. UU.- Debido a cancelaciones de cargueros en Nicaragua y Honduras, el espacio es limitado y debe bloquearse con anticipación, preferiblemente como carga prioritaria. Aerolíneas esperan tener más frecuencias regulares a fines de agosto.
Vuelos de México a Brasil sobredemanda, necesitamos reservar espacio con al menos una semana de anticipación.
Vuelos adicionales desde México al Sureste / Norte de Asia.
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