To improve vessel delays, we will further extend the move of – TA1 – Rotterdam call from Hutchison Ports Delta II to Hutchison Ports ECT Delta South for 4 more voyages.
The first effective eastbound and westbound sailings are
| Week | Trade | Vessel / Voyage | First Load Port / ETD | Last Load Port / ETD | Rotterdam ETD |
|---|---|---|---|---|---|
|
Week
40
|
Trade
NAM-NEU
|
Vessel / Voyage
Maersk Tennessee/240E
|
First Load Port / ETD
Charleston/22.OCT.2022
|
Last Load Port / ETD
Norforlk/03.NOV.2022
|
Rotterdam ETD
15.NOV.2022
|
|
Week
45
|
Trade
NEU-NAM
|
Vessel / Voyage
Maersk Tennessee/245W
|
First Load Port / ETD
Antwerp/13.NOV.2022
|
Last Load Port / ETD
Bremerhaven/18.NOV.2022
|
Rotterdam ETD
15.NOV.2022
|
The last effective eastbound and westbound sailings are
| Week | Trade | Vessel / Voyage | First Load Port / ETD | Last Load Port / ETD | Rotterdam ETD |
|---|---|---|---|---|---|
|
Week
45
|
Trade
NAM-NEU
|
Vessel / Voyage
Maersk Kansas/245E
|
First Load Port / ETD
Charleston/11.NOV.2022
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Last Load Port / ETD
Norfolk/23.NOV.2022
|
Rotterdam ETD
07.DEC.2022
|
|
Week
48
|
Trade
NEU-NAM
|
Vessel / Voyage
Maersk Kansas/248W
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First Load Port / ETD
Antwep/04.DEC.2022
|
Last Load Port / ETD
Bremerhaven/10.DEC.2022
|
Rotterdam ETD
07.DEC.2022
|
The TA1 weekly rotation and proforma windows will remain unchanged
- Antwerp > Rotterdam > Bremerhaven > Norfolk > North Charleston > Houston > Norfolk > Antwerp
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