Fahrten zwischen Asien und Europa

Mit unserem neuen Netzwerk bieten wir unseren Kunden ein breites Spektrum an Vorteilen mit einer ähnlichen geografischen Abdeckung im Seefrachtbereich wie heute.

Seeverkehr aus Asien nach Europa

Asien nach Europa umfasst Asien nach Nordeuropa und Asien in den Mittelmeerraum.

Asien – Nordeuropa

  • Unser erweitertes Asien-Europa-Netzwerk bietet zuverlässigere und wettbewerbsfähigere Transitzeiten auf wichtigen Routen durch optimierte Loops, spezielle Hubs und Shuttle-Netzwerke.
  • Das Netzwerk ist auf Wachstum ausgelegt. Mit flexiblen Kapazitäten stellen wir sicher, dass wir die Kapazitätsanforderungen unserer Kunden zuverlässig erfüllen können.
  • Best-in-Class aus dem Norden Chinas und aus Korea zu den wichtigsten Destinationen in Europa.
  • Mehrere wöchentliche Verbindungen von Asien zu wichtigen nordeuropäischen Häfen wie Bremerhaven, Rotterdam und Hamburg mit erweiterten Abfahrtsmöglichkeiten aus Ost- und Südchina.
  • Mit speziellen Shuttles von wichtigen europäischen Gateways nach Belgien, Polen und Skandinavien bieten wir schnelle Verbindungen und wettbewerbsfähigere Transitzeiten.

Asien – Mittelmeerraum

  • Durch das optimierte Asien-Mittelmeer-Netzwerk wird die Transitzeit für die meisten Korridore um insgesamt 3 Tage verkürzt.
  • Mehrere wöchentliche Verbindungen von Asien zu wichtigen Mittelmeer-Gateways in Spanien, Italien, der Adria und der Türkei.
  • Für Valencia und Barcelona werden sich die Transitzeiten im Durchschnitt um 4 Tage verkürzen.
  • Nordchina und Südkorea werden durch den Einsatz spezieller und agiler Shuttle-Dienste von mindestens 1 Woche verbesserter Transitzeiten profitieren.

Hinweis: Die Netzwerkdarstellung ist noch Gegenstand von Finalisierung inklusive Terminal Liegefenster. Informationen zu den Dienstrotationen finden Sie auf den einzelnen Servicekarten.

Seeverkehr aus Europa nach Asien

Europa nach Asien umfasst Nordeuropa nach Asien sowie Mittelmeerraum nach Asien.

Nordeuropa – Asien

  • Wettbewerbsfähige wöchentliche Verbindungen von großen nordeuropäischen Häfen nach Qingdao.
  • Mehrere wöchentliche Abfahrten von wichtigen nordeuropäischen Häfen und flexible Zeitpläne nach Ost- und Südchina, einschließlich Shanghai, Ningbo und Yantian.
  • Umfangreiche Verbindungen über Bremerhaven, Hamburg und Rotterdam bieten direkten Zugang nach Ostchina und Südostasien.
  • Wettbewerbsfähige Angebote ab Vereinigtem Königreich nach Ostchina und Südostasien, mit reibungslosen Transits über Singapur und Tanjung Pelepas.

Mittelmeerraum – Asien

  • Das verbesserte Mittelmeer-Asien-Netzwerk verkürzt die Transitzeit für die meisten Korridore um insgesamt etwa 3 Tage.
  • Wöchentliche Verbindung zwischen wichtigen Gateway-Häfen im Mittelmeerraum nach Asien, einschließlich Spanien, Italien, an der Adria und in der Türkei.
  • Kürzere Transitzeiten und erweiterte Abdeckung nach Ostchina.

Hinweis: Die Netzwerkdarstellung ist noch Gegenstand von Finalisierung inklusive Terminal Liegefenster. Informationen zu den Dienstrotationen finden Sie auf den einzelnen Servicekarten.

Transitzeiten Asien nach/von Europa

Ab Februar 2025 sind die voraussichtlichen Transitzeiten auf ausgewählten Korridoren für Asien nach/von Europa wie folgt:

Dienste und Servicekarten für Asien und Europa

Es werden nur die Dienste innerhalb der Gemini Cooperation angezeigt. Die folgende Routenübersicht zeigt das Land/die Region und die Häfen.

Shuttle Karten

Mehr Netzwerke weltweit

Unser neues Netzwerk wird aus 57 Diensten bestehen. Nachfolgend finden Sie weitere Informationen über die einzelnen Handelsrouten.

Kontaktieren Sie uns

Wenn Sie weitere Informationen über die neue Zusammenarbeit wünschen, wenden Sie sich bitte an unsere Vertriebs- oder Customer Experience-Teams. Sie stehen bereit, um zu helfen.

Frau lächelt, während sie mit dem Handy vor einem Bildschirm telefoniert